Esta es una discusión en el tema Capítulo aduanero de TLC con Chile permitirá controlar subvaluación y contrabando por frontera dentro del foro Sector Público y Privado, parte de la categoría Todo sobre Agricultura; Gran parte de mercadería que ingresa por Iquique proviene de China. Lima, feb. 25 (ANDINA).- El Tratado de Libre Comercio (TLC) con Chile, que entrará en vigencia el primero de marzo, incluye un capítulo aduanero que permitirá controlar el ingreso de mercadería de contrabando y productos subvaluados por la frontera, ...
Gran parte de mercadería que ingresa por Iquique proviene de China.
Lima, feb. 25 (ANDINA).- El Tratado de Libre Comercio (TLC) con Chile, que entrará en vigencia el primero de marzo, incluye un capítulo aduanero que permitirá controlar el ingreso de mercadería de contrabando y productos subvaluados por la frontera, aspecto que no estaba contemplado en el anterior acuerdo.
A pesar de ser países fronterizos, el anterior Acuerdo de Complementación Económica (ACE) N° 58, entre Perú y Chile, no contempló ningún capítulo aduanero, que es de gran relevancia para el control de mercancías, afirmó el ex superintendente de Aduanas, Carlos Posada.
Sin embargo, en este TLC se han establecido disposiciones específicas en materia aduanera que facilitan un mejor manejo del flujo de mercancías, además que se adoptarán mecanismos de información entre las aduanas de Perú y Chile.
“Muchas mercancías que ingresan por la frontera sur vienen subvaluadas, fraguando el origen. Además muchos productos que vienen de Iquique provienen de China”, comentó a la agencia Andina.
Según la Sociedad Nacional de Industrias (SNI), la zona franca de Iquique es una plataforma logística de contrabando hacia Perú, y aproximadamente el 35 por ciento de esta actividad ilícita ingresa por la frontera sur.
Posada explicó que un camión de carga puede salir de Chile con una tonelada de mercancía, pero llega a la frontera peruana con una tonelada y media.
“Antes de este TLC no teníamos la posibilidad de saber con cuánto de mercadería salía este camión, ahora sí contaremos con la información precisa para un mejor control”, afirmó Posada.
Ello porque el capítulo aduanero del TLC obliga a las partes a intercambiar información sobre el tipo de mercancía y el origen de ésta.
También destacó que este capítulo aduanero es similar al que ha negociado Perú en el TLC con China.
“Sin duda este punto es muy beneficioso para Perú y mejora desde todo aspecto el anterior acuerdo, que debió haber incluido una regulación aduanera entre países fronterizos”, manifestó.Temas similares:
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